В 2015 году немецкая компания VAG выпустила новую 7-ступенчатую автоматическую трансмиссию DSG DL382, обладающую двумя сцеплениями мокрого типа. Так, данный робот устанавливался не передне(0CK) и полноприводные(0CL) модели данного автопроизводителя, обладающие мотором до 3 литров и крутящим моментом до 500 н/м.
Соответственно, лицезреть эту РКПП можно на автомобилях:
Коробка включает в себя все полезные качества автоматической трансмиссии и классической механики. Обладает плавным переключение ступеней, которое происходит без потери мощности, передаваемой от двигателя. И, при должной эксплуатации и своевременном обслуживании, имеет ресурс в более чем 300 тысяч километров
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ DSG7 0CK 0CL DL382 МОЖНО КУПИТЬ ЗДЕСЬ
Основные неисправности DSG 0CK /0CL /DL382
Основные проблемы этой преселективной трансмиссии заключаются в:
- выходе из строя сцепления
- износе подшипника дифференциала
- засорении соленоидов мехатроника
- сбоях в работе электронной платы управления
- поломке масляного насоса
Слабым местом сцепления этого робота является подшипник, который выходит из строя уже не пробеге в 100-150 тысяч километров. Причина - грязное масло, насыщенное продуктами износа РКПП. Из-за аналогичных проблем также выходит из строя и подшипник дифференциала.
Кроме этого на работоспособность сцепления оказывает влияние работа мехатроника. Ведь оно напрямую зависит от масляного давления, не переживая масляного голодания. В мехатронике в первую очередь засоряются соленоиды линейного давления, отвечающие за маслораспределение.
Нередко встречаются и проблемы по электрике. Так, наиболее часто выходит из строя электронная плата мехатроника, оповещая владельца РКПП появлением своеобразных ошибок на панели приборов автомобиля.
Масляный насос также страдает от масляного голодания и перегревов. А его работоспособность напрямую зависит от регулярности обслуживания робота и от условий его эксплуатации.
Замена масла в DSG 7 DL382 (0CK/0CL)
Процесс замены масла в DL382 довольно специфичный.
Вам понадобится ATF G055529A2 3.5-4 литра (для гидравлической части), а так же G055549A2 5 литров (для механической части).
Полный мануал мы опубликовали в статье по ссылке здесь, там же можно скачать наше руководство по процедуре в PDF.